Опубликовано: 21.10.2017
ВАЗ 21099 - представитель восьмого семейства ВАЗ - семейства под названием "Спутник" (позднее "Самара"). Первой в семействе была восьмерка ВАЗ 2108. Это был трехдверный хетчбек. Далее в 1987 году выпустили на ее базе ВАЗ 2109 - пятидверный хетчбек. В 1990 году начался выпуск ВАЗ 21099. Это типичный седан. Ее сделали на базе 2109. Внешне 21099 отличается удлиненной задней частью - свесом. Машина стала трехобъемной. Машина была лучшим представителем ВАЗа, пока не выпустили ВАЗ 2110.
Все машины восьмого семейства - переднеприводные. Это были первые автомобили ВАЗа с передним приводом. Они пользовались огромной популярностью в свое время. Их и сейчас часто можно встретить на дорогах страны и даже за границей.
Самый распространенный двигатель - 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый. Сначала они были выпускали карбюраторными, а с середины 90-х годов постепенно начали вводить в производство инжекторные двигатели. Поначалу на семейство ставили двигатели объемом 1,1 и 1,3 литра, но их мощности явно не хватало.
Также стоит отметить, что на восьмерку ставили роторно-поршневой двигатель собственной разработки ВАЗа. Он выдавал мощность в 140 л.с. Правда выпуск был ограничен, в частности, из-за недолгого ресурса работы двигателя и малого опыта в их качественном выпуске.
В это не каждый поверит, но автомобили этого семейства даже экспортировали. И куда - в Англию! Это конечно неожиданно. Эти экспортные версии назывались "Самара", в то время как для внутреннего рынка восьмое семейство именовалось "Спутник". В последующем имя "Самара" стало использоваться для всех автомобилей этого семейства.
ВАЗ 21099 выпускали в России до 2004 года, после чего производство было перенесено на завод ЗАЗ на Украине, где выпускался вплоть до 2011 года под маркой ЗАЗ. Кстати, аналогичная ситуация произошла и с десятым семейством - ВАЗ 2110 под именем Богдан 2110 выпускают сейчас на Украине.
Скоро этот автомобиль уйдет в историю.
Карта