Опубликовано: 14.11.2017
Цены на топливо продолжают повышаться, и конца этому процессу не видно. Логично возникает желание как-то снизить его потребление, но не всегда это бывает удобно для самого автовладельца. Альтернативный вариант – это водородный генератор, своими руками собранный для повышения эффективности работы топливной системы.
Нет, автомобиль не будет работать на вырабатываемом из воды водороде, и бензин покупать все равно придется. Но может сократиться потребление привычного топлива при создании бензинно-водородной смеси.
В интернете существуют статьи, утверждающие, что создав водородный генератор своими руками , владелец автомобиля получит многократное снижение расхода бензина. На самом деле это не так, и реальная эффективность будет куда ниже, но в сравнении с тем количеством топливо, которые сжигается еженедельно/ежемесячно, разница все-же будет значительной.
Перед непосредственным созданием генератора и установки его в автомобиль, следует собрать отдельный стенд, на котором разместить отдельные его части. Так как водородный генератор своими руками для авто реально сделать, используя подручные средства, нужно разобраться с размерами и материалом для элементов генератора. Отдельные авторы схем генераторов предлагают попытаться самостоятельно определить необходимую отдельному водителю скорость выработки водорода, поскольку у каждого двигателя – свои запросы к топливу.
В общем виде схема генератора водорода на автомобиль своими руками выглядит следующим образом: имеется некая емкость с водой, в которую погружено несколько пластин, защищенных от ржавчины. В воду добавляется катализатор и немного соды, в зависимости от литража. К пластинам снаружи контейнера подходят электроды, благодаря которым в жидкости начинается процесс электролиза – то есть вода начинает расщепляться на составные элементы. Благодаря наличию в ней необходимого нам водорода, она становится бесценным источником отличного катализатора для автомобильного топлива. Элементом питания послужит аккумулятор автомобиля, который будет подавать ток после запуска двигателя.
Карта