Статьи

Отзывы ВАЗ 2108 - Автомобильный форум России

Опубликовано: 12.04.2018

видео Отзывы ВАЗ 2108 - Автомобильный форум России

ВАЗ 2112 заливка в МКПП добавки Форум (присадка) Ставропольский край

Отзыв владельца ВАЗ 2108 1998 г. - отзыв 1


Отзыв за 2 года - спортивный ВАЗ 21106

Здравствуйте! Купил 6 мес. назад свою ласточку, ВАЗ 21083, белого цвета.

В очень хорошем состоянии, 1998 года. С пробегом 120 000 км. как выяснилось честным, движок ни мной, не до меня не вскрывлся, компрессию даже не мерил. По ощущениям проблем с ней нет. Салон прогерленен пред. хозяином. Но прошедшая зима…. Ох и намотался я по гололеду, колдобинам, бездорожью, чуть в озеро под лёд даже не провалился, вовремя успел выскочить с озера…. Так вот за зиму панель сильно разболталась, теперь надо её тянуть. В планах обшить салон велюр+кожа, флокировать пер. панель, и поставить вод. сиденье UNP. Диски кованные R13, то что надо. Кроме управляемости (поставил растяжку стоек), достоина похвалы проходимость 8-ки, хотя и башка на плечах тоже нужна что попасть, а потом еще и велезти отуда где я ездил.

За все время 2 раза чистил карб, ниче страшного, процедура не сложна, дома есть компрессор, даже немного приятно самому поковыряться, потек задний пр. амортизатор (зима - колдобины доканали), поменял на заводской. За полгода проехал 8 тысяч. Судите сами много это или мало, но машинка ни разу не встала и не подвела.

По поводу обзорности, не считаю что у 8-ки есть проблемы, в городе, в пробках лично я как рыба в воде. Зеркала родные, салонное тоже. На капоте стоит мухобойка, наверно еще благодаря ей пролезаешь в такие дырки-зазоры между машин, что диву даешься! Хотя некотрых это раздражает, тех кто не пролезает или боится. В двигатель лью исключительно синтетику 5w40, в коробке тоже поменял на синтетику. Кто скажет что дорого это делать для нашего авто, ну мне так спокойней за мотор, но я еще и меняю через 5000 км……

И вот еще что, личное мнение, что надежность авто еще завист… от ЧИСТОТЫ авто. Хотите верьте, хотите нет, но я на грязной машине почти не езжу, внутри и снаружи, в том числе и под капотом, регулярно все моется, пылесосится, и полируется!

Машиной доволен, я такую и хотел! И маленький стришок, восмерок всегда было мало, так что своего рода эксклюзивность у машины есть! И мало кто проситься в машину довезти (из коллег) – она ж не удобная! Машина для эгоиста, и его эгоистки, т.е для двоих!

В планах довести авто до ума, я не гонщик (ну может редко), но машинка будет способа на небольшие подвиги, а главное удобство и недежность в ущерб принесены не будут. По работе постоянно езжу на всяких новых иномарках, от Альмеры до Патруля и Мурано, так что в АВТОМОБИЛЯХ знаю толк. Но садясь в свою машину каких то разочарований не испытываю, все ж не такие самары и плохие… хотя в будущем будет инмарка, НО двух дверная!

ВАЗ 2108 - отзыв 2

Взял с рук, сразу же сделал ходовую(заменил мертвые амортизаторные стойки, сайлентблоки, рулевые накочники) и КПП (вылетала вторая передача и повышенный шум при разгоне), заменил систему выпуска, усилил шумоизоляцию салона и проклеил панель. После этих доработок машинку стало не узнать. За все время экплуатации ни разу не подвела- только расходники масло, фильтры. Понравилась приемистость двигателя, простота конструкции, экономичность и низкая стоимость зап. частей. За такие деньги лучше не найти.

ВАЗ 2108 - отзыв 3

на вазе проехал 4 года машина понравилась трссу держит хорошо на скорости 150 на гременке идет уверено может позавидовать любая иномарка недостатки гримит понель абшивки дверей не много есть недостатки в коробке появляется шум при немногом понижения масла в коробке мкпп.

Недостатки:

с запчястями проблем нет по финансовым затратам стоит капейки если взять сделать капиталку двигателя заменай всего поршней, колец, расточки, вкладышей, притирки клапанов гдето в среднем выходит 50тыс. тг где то окола 40$ иты можеш ездеть 200 тыс. км смело от минус 40 до плюс 40 в отношении ходовой замена ходовой вместе с геометрией с развалом схаждения где то стоит 150$ я на своей не делал уже 4 года проезжали там где только ездя нивы 4х4 в отношении росхода 8л. бензина, в городе 5.3 по трассе

ВАЗ 21083 (1998 г.) - отзыв 4

Начну с того, что мой водительский опыт очень мал (Официальный). до получения прав переездил на разнообразных авто: Запорожец, Москвич 412, Ваз 21099, так же классические модели и в армии Камазы, Уралы да Уазы!

По окончании службы решил все таки пойти учиться, одновременно искал деньги на свое первое авто. По окончании обучения и сдачи экзамена на руках имел скудную сумму в 25 000 руб. Занял у брата еще такую же сумму и уговорил его помоч с выбором авто. Выбор пал на передний привод с карбюраторным двигателем. Искать пришлось недолго - знакомый продавал восьмерку с двигателем 21083. Посмотрели сверху, с низу, дно было переварено в 2006 году, подвеска: передняя SS20(пробить её так и не удалось), задняя KRAFT. По двигателю хозяин сразу предупредил что во 2 и 3 цилиндрах низкая компрессия, и вторая вылетает (ну а что вы хотели за 50 000 с кузовом в хорошем состоянии, да и краска очень понравилась - черный металлик). Отвезли знакомоуму, он снял двигатель, естественно раскидал. вердикт его был утешаюшим - заменить кольца. заменили, перебрали коробку ну и по мелочи. И вот я счастливый обладатель собственного авто! из поломок могу отметить, в связи с пробегом в 1000 км., только одну - отказал спидометр. неделю боролся со сверчками в торпедо (высокая панель) ну и в остальном пластике салона. Сделал просто! Вставлял в пустоты пенопласт обклееный полложкой используемой под ламинат. тишину нарушют двигатель и шум от шипованной резины.

Плюсы.

Высокая ремонтопригодность, все делаеться на коленке.

Низкий расход ( у меня составляет около 7 литров при плавной езде)

Проходимость выше всяких похвал!

Управляемость на 4

Минусы.

Провисаюшие со временем петли дверей

Очень много бракованных запчастей

Грязнуля! пачкаеться очень быстро (Что сказать! Аэродинамика зубила)

Прекрасное первое авто!!!

ВАЗ 2108 - отзыв 5

Машина из автосалона-Финка.Общий пробег с 1988 г. экслуатации (за 22 года) составляет - 668000км.Ездил на большие расстояния с Севера на Юг с прицепом.Очень надежная и неприхотливая к нашим дорогам.Запчасти не дорогие,в основном ремонтировал сам у себя в гараже.

Капремонт двигателя делал при пробеге 400 с копейками тыс.км.,а именно:замена коленвала,распредвала,поршневой группы под 2й ремонтный размер.

Причина:Ездил без защиты двигателя и подмял о камень в траве поддон картера,маслоприемник маслянного насоса то же сплющился и забился грязью,в следствии чего подача масла в систему смазки двигателя постепенно прекратилось и он застучал. В остальном почти все родное.Менял тормозные барабаны,передние подшипники ступицы,шрусы,колодки,амортизаторы,саленблоки,яйца ,шаровые и другие комплектующие.Антикор кузова был сделан у финов качественно, но за 20 с лишним лет постоянной эксплуатации пороги и домкратные чашки стали гнить.Машина очень хорошая и беспроблемная,главное вовремя менять масло и следитьза состоянием ходовой,советую начинающим.Я бы ей действительно поставил памятник. Скоро буду утилизировать по гос.программе,хочу взять нового фольцвагена-поло или фокуса.

ВАЗ 2108 - отзыв 6

Взял машину 2000 года с карбюратором у знакомого , перед покупкой приезжал на осмотр к знакомым в сервисную зону в целом была нормальная и требовала небольших вложений . В итоге:

Первым делом поменял масло Shell Helix 10V-40 , поменял рулевые наконечники после чего приехал на сход-развал оказалось что упорные подшипники полное г....но даже делать не стали , поменял поставил SS-20 sport , поменял рулевую рейку , ступичные подшипники , подтянул штоки на стойках. В рулевом управлении машина просто удивляла люфта в руле не было в принципе и жесткий спортивный руль не могли не радовать.

Через 2500 загремел распредвал , постоянно выскакивала вторая передача и упала компрессия в горшках (после слишком активной езды) . Пришлось раскошелится на кап ремонт двигателя и коробки что очень ударило по бюджету , установил кованые поршни коленвал 2110 , спортивный распредвал и комплект шестерёнок в коробку тоже не дешёвый , поменял подушки и глушитель двиган получился просто зверский на второй 110 км/ч до красной зоны.

Задние тормозные барабаны и балка тоже требовали вмешательства , поставил с приоры усиленную .

В целом машина не плохая можно с любой иномаркой погонять , только гремит сильно , ну а с громыхаловом бороться даже не стану потому как это не на долго на наших дорогах все тачки загреметь могут , музыку погромче и вперёд всем советую.

Купил за 60 т.р. вложено столько же не считая музыки и прочего .

Еще добавлю что лучше хороший отечественный карбюратор чем отечественный инжектор гораздо надёжней и проще особо для начинающих.

Запчасти советую на разборке брать с машин у которых пробег неболшой до 20000 км . в обычных магазинах брак производственный срок эксплуатации в разы меньше .

Самое лучшее у 8-ки крепкий кузов и бампера что для начинающих идеально , а если иномару взять скучно будет сначала когда новая она ,а когда постарше за голову схватишся сколько денег на ремонт надо хоть у многих и другое мнение есть не поверю им никогда на себе испытал и страховка и ремонт и налог болбше.

Удачи всем ......

Новости

Как сделать генератор водорода для автомобиля самому
Как работает Что ввести читателя в курс дела сначала я расскажу, как работает генератор водорода для автомобиля. Название должно наталкивать на мысль, что это устройство что-то генерирует, превращая

Как в домашних условиях сделать стеклопластик своими руками и детали из него
Согласитесь, не каждый поклонник тюнинга имеет возможность приобрести оригинальные предметы интерьера в соответствующих магазинах. Но, честно говоря, это вовсе не обязательно — превратить обычный автомобиль

Собираем самодельный четырёхколёсный веломобиль
Если ваш ребёнок не может находиться на одном месте долгое время и постоянно требует новых ощущений, попробуйте направить его энергию в полезное русло! Подарите своему малышу детский веломобиль! Непоседа

Автозапуск автомобиля своими руками
Рассматривает преимущества и изъяны системы автономного пуска мотора автомобиля Технология дистанционного запуска и прогрева силового агрегата, поначалу применявшаяся на работавших в жестоких климатических

Как сделать вкусный ароматизатор в машину
Бывало ли, садясь в чужую машину, вы отчётливо ощущали вкусный запах? Натуральный, без химической составляющей? И всю поездку он чувствовался в салоне, расслаблял и придавал жизненную энергию? Вы

Тюнинг авто своими руками
Чего только не придумают разработчики для улучшения многих характеристик автомобиля. Не исключением являются и антикрылья, заслуга которых уже давно оценена по достоинству. В этой статье вы побольше узнаете

Тюнинг своими руками
Авто тюнинг своими руками выполнить можно. Да, он ограничивается профессиональными навыками и ресурсами, но все-таки удастся выделить простые работы, которые можно выполнить самостоятельно. Авто тюнинг

Водородный генератор своими руками
Цены на топливо продолжают повышаться, и конца этому процессу не видно. Логично возникает желание как-то снизить его потребление, но не всегда это бывает удобно для самого автовладельца. Альтернативный

Как сделать для ребенка электромобиль своими руками
Если вы любящие родители, то Вам это точно будет интересно. Ну, а если еще  не «купили» себе ребенка, то опыт и рекомендации о том, как сделать для своего чада электромобиль, самому приложив к этому

Суда на воздушной подушке своими руками: технология изготовления
Качество дорожной сети в нашей стране оставляет желать лучшего. Строительство транспортной инфраструктуры на некоторых направлениях нецелесообразно по экономическим причинам. С перемещением людей и грузов


Ралли «Тосно» © 2009
cайт сделал Третьяков

 

Карта