Опубликовано: 22.08.2018
Фото: Kia
К омпания Kia представила обновленный Sportage — свою самую популярную модель в Европе и мире. У кроссовера в версии 2018 года осовременены экстерьер и интерьер, под капотом появились новые дизельные моторы, а в списке опций — модернизированная мультимедиасистема и ассистенты помощи водителю.
В прошлом году дилеры Kia во всем мире продали 456 000 кроссоверов Sportage, и при работе над рестайлинговой версией конструкторы и маркетологи руководствовались принципом «не навреди». У обновленной модели поменяли передний и задний бамперы и светотехнику, однако радикальных изменений в экстерьере не прослеживается. Освежить восприятие помогли новые колеса размерностью от 16 до 19 дюймов, хромированная отделка порогов и вставки «под металл» в основании бамперов. Цветовая гамма расширена пятью новыми оттенками.
У версии GT Line решетка радиатора теперь выполнена методом горячей штамповки и красится в глянцевый черный цвет, подобные акценты прослеживаются и в накладках на бамперы, и на порогах, и на молдинге задней двери. Отличительными признаками комплектации GT Line являются двойные патрубки выхлопной системы и оригинальные светодиодные ходовые огни.
В интерьере появились новый руль и обновленная комбинация приборов, отделку салона можно заказать в черно-серой гамме. Для Kia Sportage GT-Line можно заказать черно-серую кожаную отделку сидений — либо выбрать сочетание кожи черного и красного цвета.
У топовых версий появится новый 8-дюймовый монитор мультимедийной системы, лишенный рамки, интеллектуальный круиз-контроль с возможностью полной остановки и возобновления движения, система кругового обзора Around View Monitor для облегчения парковочных маневров и система контроля внимания водителя Driver Attention Warning.
Есть изменения и в моторной гамме. Вместо 1,7-литрового турбодизеля покупателям обновленного Kia Sportage предложат новый агрегат U3 CRDi объемом 1,6 л в двух вариантах форсировки — 115 и 136 л. с. Более мощные модификации оснащены полноприводной трансмиссией с семиступенчатым преселективным «роботом».
И хотя Kia, в отличие от Volvo , пока не ставит крест на дизельных моторах, игнорировать «гибридный» тренд корейцам не удается. На обновленном Sportage дебютирует гибридная силовая установка EcoDynamic+ с рабочим напряжением 48 В на основе двухлитрового турбодизеля. Новый стартер-генератор для силовых установок MHSG (Mild-Hybrid Starter-Generator) позволяет увеличить периоды, когда двигатель внутреннего сгорания при движении отключен, а при необходимости накопленная энергия помогает сократить время разгона. Но основная цель, ради которой городили этот огород — снижение уровня выбросов двуокиси углерода до 4% по методике WLTP.
А к 2025 году KIA запустит в производство 16 различных автомобилей с новыми силовыми агрегатами. В их числе — пять обычных гибридов, пять plug-in гибридов и пять электромобилей. В 2020 году обещают показать электромобиль на водородных топливных элементах.
Тем временем европейские продажи обновленного Kia Sportage стартуют в третьем квартале 2018 года, о появлении кроссовера в России и ценах на рестайлинговую версию будет известно позже.
Карта